حذرت الأمم المتحدة من أن ارتفاع تكاليف الشحن سيؤدي إلى ارتفاع الأسعار على المستهلكين خلال العام المقبل إذا لم يتم العثور على حلول للمشاكل التي يسببها الوباء.
قال مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد) ، اليوم الخميس ، إن أسعار الواردات العالمية قد ترتفع بنسبة 11٪ وأسعار المستهلك بنسبة 1.5٪ بين الفترة الحالية و 2023.
قال مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية في تقريره “مراجعة الشحن 2021” أن “أسعار المستهلكين العالمية سترتفع بشكل كبير خلال العام المقبل حتى الاضطرابات في سلاسل التوريد. يتم حل سلسلة التوريد وحل قيود الموانئ وأوجه القصور في المحطات” .
شهدت سلاسل التوريد العالمية طلبًا غير مسبوق منذ النصف الثاني من العام الماضي ، مع إنفاق المستهلكين على السلع بدلاً من الخدمات خلال إغلاق فيروس كورونا.
ومع ذلك ، فقد أثرت الزيادة في الطلب على العديد من القيود العملية ، بما في ذلك القدرة الاستيعابية لسفن الحاويات ، ونقص الحاويات ، والعمالة والازدحام في الموانئ ، والقيود المتعلقة بـ COVID-19.
ووفقًا للتقرير ، أدى هذا التناقض إلى معدلات قياسية لنقل الحاويات “على جميع طرق الحاويات التجارية تقريبًا”.
وقال الأمين العام من الأونكتاد ، ريبيكا جرينسبان ، إن “الارتفاع الحالي في أسعار الشحن سيكون له تأثير عميق على التجارة ويقوض الانتعاش الاجتماعي والاقتصادي ، خاصة في البلدان النامية ، حتى تعود العمليات البحرية إلى طبيعتها”.
وقالت: “العودة إلى الوضع الطبيعي يتطلب استثمارات في حلول جديدة ، بما في ذلك البنية التحتية للشحن والتكنولوجيا والرقمنة وتدابير تيسير التجارة”.
وحذر تقرير الأونكتاد من أن الوباء أدى إلى تفاقم التحديات الحالية للصناعة ، ولا سيما نقص العمالة وثغرات البنية التحتية.
كما كشف عن نقاط ضعف مثل إغلاق ميناء يانتيان الصيني في مايو بسبب تفشي الفيروس الذي تسبب في تأخيرات كبيرة ، أو عندما أغلقت سفينة الحاويات العملاقة “إيفر جيفين” قناة السويس في مارس ، مما عطل التجارة العالمية. .
وقالت الأونكتاد إن تأثير الوباء على حجم التجارة البحرية كان أقل حدة مما كان متوقعا خلال العام الماضي.
وتجدر الإشارة إلى أن التجارة البحرية تراجعت بنسبة 3.8٪ إلى 10.65 مليار طن العام الماضي ، بينما من المتوقع أن ترتفع بنسبة 4.3٪ هذا العام.
وتوقع التقرير أن يتباطأ النمو السنوي إلى 2.4٪ بين عامي 2022 و 2026 ، انخفاضًا من 2.9٪ خلال العقدين الماضيين.
قال جرينسبان: “إن الانتعاش المستدام (…) يعتمد إلى حد كبير على القدرة على تخفيف الرياح المعاكسة وإخراج اللقاح في جميع أنحاء العالم”.
وقالت إن “آثار أزمة كوفيد -19 ستضرب الدول الجزرية الصغيرة النامية والدول الأقل نموا بدرجة أكبر”.
ومن المتوقع أن تبلغ أسعار المستهلك في البلدان الجزرية الصغيرة النامية 7.5٪ وفي أقل البلدان نمواً 2.2٪.
وشدد الأونكتاد على أنه في حين أعاقت الاختناقات الانتعاش الاقتصادي ، فإن الوباء يمكن أن يؤدي إلى تغييرات واسعة النطاق في النقل البحري.
