كثف وكلاء وسماسرة التأمين اتصالاتهم بالفرق البرلمانية ومسؤولي وزارة المالية ، في محاولة لإيجاد حلول للمشاكل المرتبطة بضعف الحماية القانونية التي يوفرها قانون التأمين فيما يتعلق بالعلاقة التجارية بين شركات التأمين هذه. كبرى شركات التأمين العاملة في المغرب.
يشكو المهنيون العاملون في مجال وساطة التأمين من وجود اختلالات هيكلية تؤدي إلى اتساع دائرة ضعف الربحية ، ووجود ظلم ضريبي ، والزيادة الحادة في عدد الوكلاء والوسطاء بالنسبة لاحتياجاتهم. السوق المغربي.
أعلن يوسف بونوال ، عضو اللجنة التحضيرية لتكوين نقابة لوسطاء التأمين بالمغرب ، أن “غياب الحماية القانونية التي تسمح للوكيل بالعمل بشكل مريح في علاقته بشركات التأمين ، حث المهنيين على تكثيف اتصالاتهم بالفرق البرلمانية”. ووزارة المالية لإعادة النظر في النصوص المنظمة لهذا الموضوع.
وقال بونوال في تصريح لـ يقين: “نجري سلسلة من الاتصالات لتعديل الفصل الرابع من قانون التأمين ، لتطوير مهنة وساطة ووكالة التأمين ، ونحن كمحترفين لدينا تصور للنصوص التي تشكل تهديدًا على المهنة التي يعاني فيها العاملون من مشاكل هيكلية تهدد مستقبل شركاتهم “.
وتابع المتحدث الرسمي في نفس البيان: “هناك أكثر من 40 في المائة من الوكلاء والوسطاء في صناعة التأمين لا يستطيعون تغطية تكاليف عقودهم ، الأمر الذي يؤدي حتما إلى تضارب مع الشركة. التأمين ، لأن العمولة تتميز بضعفها الكبير وركودها لسنوات لا يسمح بمتابعة حجم الإنفاق داخل الوكالة خاصة بعد أن بدأ الوكيل في أداء مهام كانت في السابق على عاتق شركات التأمين. لذلك نطالب بزيادة هذه العمولة التي لا تتجاوز حاليا 10 بالمائة. “
كما أعلن يوسف بونوال: “من بين هذه المهام التي تثقل كاهل الوسطاء والوكلاء إدارة ملفات التأمين ضد الحوادث ، والإنتاج المجاني لعقود التأمين ، الأمر الذي يلزم الوكلاء بتوظيف موارد بشرية إضافية ، وبالتالي نجد أن الإنفاق العام له رفض عن شركات التأمين. على عكس وسطاء التأمين.
وأشار المسؤول نفسه إلى أن “المهنيين يسعون لتفعيل الفصل 21 من قانون التأمين ، الذي يحظر على شركات التأمين استخراج أقساط غير مستخرجة من الوكيل ، لكن هذه الشركات تلزم جميع الوكلاء ، خاصة فيما يتعلق بالتأمين على السيارات ، بدفع هذه الأقساط. أقساط التأمين ضد القانون.
